Zum Saisonauftakt der RMC fuhren wir ins belgischen Genk
.
Da für uns alles neu ist (Team, Chassis und Strecke) fuhren wir am Mittwochabend mit gemischten Gefühlen los.
Am Donnerstag war aufbauen angesagt und unser Platz im Teamzelt vom Nees Racing wollte eingerichtet werden. Nachmittags ging Philipp auf die Strecke um sich einzufahren dabei wurden einige Setuparbeiten durchgeführt . Abends wurde dann zum Ausklang noch der Grill angeworfen, ein wichtiges Ritual.
Freitags waren dann weitere Einstellarbeiten angesagt und anhand der gefahrenen Zeiten konnten wir sehen, dass diese in die richtige Richtung gingen. Teamchef Manuel Nees unterstützte uns dabei mit guten Tipps.
Der Samstag brachte uns wechselndes Wetter, wobei nicht klar war welche Reifen nun die besseren sein sollten. Mit Slicks war es zu rutschig und die Regenreifen gingen kaputt weil noch zu wenig Wasser auf der Bahn war. Rechtzeitig zum Qualifying trocknete die Strecke komplett ab deshalb kamen nur Slicks in Frage. In den 8 Runden des Qualifying brachten wir nicht genug Temperatur in die Reifen und so fuhr Philipp seine beste Zeit in der letzten Runde, dies brachte ihn auf Platz 7. Leichte Ernüchterung nach Platz 2 im Warm up.
Wertungslauf 1 : Von Platz 7 gelang Philipp ein super Start er fuhr auf Platz 5 vor, konnte diesen aber leider nicht halten da er mit den Reifen haderte, somit landete er wieder auf dem 7 Platz.
Wertungslauf 2 : Wieder hatten wir mit dem Wetter unsere Probleme – was tun? Die Wahl fiel auf Slicks und wir verständigten uns darauf ev. auf Regenreifen umzurüsten. Dies war nach drei Runden auch von Nöten, leider dauerte der Boxenstopp zu lange und Philipp fuhr mit einer Runde Rückstand wieder raus. So gab es am Ende von uns lange Gesichter und nur Platz 19. fürs Finale.
Wertungslauf 3 : Mit einem guten Tipp vom Teamchef ging es ins Finale welches im Regen statt fand. In der Gischt der Vorderleute konnte Philipp mit einem gelungen Start gleich 2 Fahrer überholen. Mit zunehmendem Vertrauen in Reifen und Kart setzte er zu einer Aufholjagt an, die ihn vor bis auf Platz 5 brachte. Ein sehr gutes Ergebnis beim ersten Auftritt in der neuen Serie.
Somit waren alle zufrieden und freuen sich auf das nächste Rennen in Hahn (Hunsrück)
Gratulation an Team,Schrauber und Fahrer Philipp Weber für ein erfolgreiches Wochenende.
Qualifikation : 7 Platz Wertungslauf 1 : 7 Platz Wertungslauf 2 : 19 Platz Wertungslauf 3 : 5 Platz
Nach den guten Ergebnissen von Wittgenborn musste Philipp Weber in Kerpen einen harten Rückschlag durch technische Defekte hinnehmen. In den Trainingsläufen noch vorne mit dabei, erwischte ihn am Samstag und Sonntag die Defekthexe. Für das Qualifying entschieden wir uns für ein gewagtes Setup, doch mit Platz neun brachte diese Idee kein Erfolg.
Vor dem Lauf 2 mussten wir noch den gerissenen Auspuff erneuern und dann kam ausgerechnet in den 15 Min des Rennlaufes Regen auf. Am Start ging soweit alles gut aber in der 6. Runde verlor Philipp Weber durch einen selbst verschuldeten Dreher 6 Plätze und war somit 15. er konnte diese jedoch bis zum Ende wettmachen und somit seinen 9. Platz durchs Ziel retten.
schnellen Stelle der Gaszug bei Vollgas hängen blieb. Er konnte einen Einschlag in die Reifenstapel nur mit Mühe verhindern. Somit Ausfall in der 11. Runde im Finale. Trotz des ganzen Peches sind Fahrer und Team überglücklich dass bei den technischen Defekten nichts Schlimmes passiert ist. Da der Abstand in der Meisterschaft nun zu groß ist, versuchen wir am 1.und 2. Oktober in Wackersdorf noch ein passables Ergebnis einzufahren und somit die Meisterschaft auf einem guten vorderen Platz abzuschließen.
Fahrer in der Wertung von Philipp (DD2 Master), sie ist damit das zweit größe Starterfeld an diesem Wochenende.
Entscheidung für 2016 gefallen an der Rotax Max Challenge teilzunehmen.
