Termine RMC – ACV Kart Nationals– BWKC 2017

(RMC) Rotax Max Challenge Germany 2017
(ACVKN) ACV Kart Nationals 2017
(BWKC) Baden Württemberg Kart Cup 2017
11-12.03 RMC Kick Off Genk
02.04 ACVKN Wackersdorf
08-09.04 RMC-Open Wackersdorf
23.04 BWKC Urloffen
07.05 BWKC Tenningen
13-14.05 RMC Wittgenborn
04.06 ACVKN Wittgenborn
18.06 BWKC Walldorf
24-25.06 RMC Wackersdorf
02.07 ACVKN Liedolsheim
22-23.07 RMC Genk
30.07 ACVKN Oppenrod
19-20.08 RMC Ampfing
03.09 BWKC Urloffen
17.09 AVCKN Kerpen
14-15.10 RMC Kerpen

Termine RMC – RMKC – BWKC 2016

(RMC) Rotax Max Challenge Germany 2016
(RMKC) Rhein Main Kart Cup 2016
(BWKC) Baden Württemberg Kart Cup 2016
20.03  SAKC RMKC BWKC Liedolsheim
10.04 BWKC Urloffen
16-17.04 RMC-Open Wackersdorf
24.04 RMKC Hahn
15.05 RMKC BWKC Wackersdorf
21-22.05 RMC Genk
18-19.06 RMC Hahn
10.07 RMKC BWKC Wittgenborn
30-31.07 RMC Wittgenborn
20-21.08 RMC Kerpen
28.08 BWKC Urloffen
25.09 RMKC Oppenrod
01-02.10 RMC Wackersdorf

24.03.2013 – Philipp Weber – Vom Hobbyfahrer zum 1. Rennen

Am vergangenen Wochenende starteten die ersten Rennen zum Baden Württemberg Kartcup in Liedolsheim. Mit viel Elan und einer gehörigen Portion Selbstvertrauen fuhren wir am Freitag los, um mal zu sehen, wie Philipp im Vergleich mit anderen Kartfahrern abschneidet.

Philipp Weber (hHinten)
Philipp Weber (hinten)

Doch zuerst mussten wir erkennen, dass es einen Unterschied gibt zwischen dem Hobbyfahren und organisierten Rennen. Philipp kam von der ersten Bahnbesichtigungs- Runde mit der Bemerkung zurück: „Wo bin ich da nur hingeraten, mir fahren alle um die Ohren ich bin zu langsam!“. Mit alten Reifen sollte er sich erstmal einfahren und sich an die Bahnverhältnisse gewöhnen.

Am Samstag mit neuen Reifen sah aber dann die Welt für ihn schon ganz anders aus. Ein Zeitensprung von 9/10 Sek. und er war im Mittelfeld zu finden. Da hellte sich sein Gesicht etwas auf. Der Motor machte etwas Kummer (er spuckte) in dem Kurvengeschlängel, was nicht optimal war.

Der Rennnsonntag begann gleich mal damit, dass in der 6. Runde des Zeittrainings der Gaszug gerissen ist und wir einen neuen brauchten. Seine bis dahin gefahrene Zeit reichte aber zum 9. Startplatz. Da der fliegende Start nicht geprobt werden konnte, verlor er gleich am Start zum 1. Rennen wertvolle Zeit und kam aus der ersten Runde nur als 11 zurück. Durch Fahrfehler eines vor ihm

liegenden konnte er sich auf Platz 10 verbessern. Aber auch den sollte er nicht allzu lange innehaben, denn ein weiterer Kontrahent, der Philipp im Nacken hatte, drehte sich und er fand sich auf seinem Startplatz wieder, den er dann auch bis ins Ziel halten konnte.

Zum Rennen 2 veränderten wir noch den Luftdruck etwas und wieder startete er von seinem 9. Platz aus. Der Start gelang ihm besser und er konnte sich an einer Vierer-Gruppe anhängen. Leider war es ihm jedoch nicht möglich, sich innerhalb der Gruppe noch zu steigern. Somit endete für ihn der zweite Lauf wie der erste und er kam als 9. ins Ziel.

Fazit für das erste Rennwochenende: Es ist schon was anderes, Rennen zu fahren als nur hobby-mäßig über den VÜP zu rasen. Das Kart blieb ganz – nix defekt. Der Lerneffekt an dem Wochenende war sehr groß. Danke an alle Vereinsmitglieder, die uns besuchten und auch Dank an die Personen, welche über Facebook mit uns in Kontakt standen.

Ludwig Weber, Bild: Kart-Magazin