
{"id":1599,"date":"2016-08-30T13:32:06","date_gmt":"2016-08-30T12:32:06","guid":{"rendered":"http:\/\/pwe-racing.de\/?p=1599"},"modified":"2016-08-30T13:32:06","modified_gmt":"2016-08-30T12:32:06","slug":"rueckschlag-in-kerpen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pwe-racing.de\/?p=1599","title":{"rendered":"R\u00fcckschlag in Kerpen"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone  alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/pwe-racing.de\/gallery3\/var\/resizes\/Lerpem-08-2016\/IMG_0197.JPG?resize=264%2C176\" alt=\"\" width=\"264\" height=\"176\" data-recalc-dims=\"1\" \/>Nach den guten Ergebnissen von Wittgenborn musste Philipp Weber in Kerpen einen harten R\u00fcckschlag durch technische Defekte hinnehmen. In den Trainingsl\u00e4ufen noch \u00a0vorne mit dabei, erwischte ihn am Samstag und Sonntag die Defekthexe. F\u00fcr das Qualifying entschieden wir uns f\u00fcr ein gewagtes Setup, doch mit Platz neun brachte diese Idee kein Erfolg.<\/p>\n<p>Der 1. Lauf begann recht gut und Philipp konnte seinen Platz halten, aber nach seinen Aussagen begann Mitte des Rennens sein Radstern auf der linken Achse nach aussen zu wandern und es drohte dass das Rad abging. Somit drosselte Philipp das Tempo um wenigstens noch heil ins Ziel zu kommen. Er hatte Gl\u00fcck denn auf Platz 9 liegend ging das Rad 50 Meter nach der Zieldurchfahrt ab. Somit gab es noch Punkte f\u00fcr die Meisterschaftswertung. Nach dem Rennen stellte sich au\u00dferdem heraus, dass die Sitzstrebe gebrochen war, diese konnte aber zum Gl\u00fcck noch am gleichen Abend geschwei\u00dft werden.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/pwe-racing.de\/gallery3\/var\/resizes\/Lerpem-08-2016\/IMG_0569.JPG?resize=271%2C181\" alt=\"\" width=\"271\" height=\"181\" data-recalc-dims=\"1\" \/>Vor dem Lauf 2 mussten wir noch den gerissenen Auspuff erneuern und dann kam ausgerechnet in den 15 Min des Rennlaufes Regen auf. Am Start\u00a0 ging soweit alles gut aber in der 6. Runde verlor\u00a0 Philipp Weber durch einen selbst verschuldeten Dreher 6 Pl\u00e4tze und war somit 15. er konnte diese jedoch bis zum Ende wettmachen und somit seinen 9. Platz durchs Ziel retten.<\/p>\n<p>Das Finale hatte es in sich. Philipp kam am Start gut weg \u00a0und konnte seinen Rhythmus finden. Schnell war er auf Platz 6 vorgefahren und duellierte sich mit seinem Vordermann als ihm an einer nicht allzu <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/pwe-racing.de\/gallery3\/var\/resizes\/Lerpem-08-2016\/IMG_9567.JPG?resize=322%2C214\" alt=\"\" width=\"322\" height=\"214\" data-recalc-dims=\"1\" \/>schnellen Stelle der Gaszug bei Vollgas h\u00e4ngen blieb. Er konnte einen Einschlag in die Reifenstapel nur mit M\u00fche verhindern. Somit Ausfall in der 11. Runde im \u00a0Finale. Trotz des ganzen Peches sind Fahrer und Team \u00fcbergl\u00fccklich dass bei den technischen Defekten nichts Schlimmes passiert ist. Da der Abstand in der Meisterschaft nun zu gro\u00df ist, versuchen wir am 1.und 2. Oktober in Wackersdorf noch ein passables Ergebnis einzufahren und somit die Meisterschaft auf einem guten vorderen Platz abzuschlie\u00dfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach den guten Ergebnissen von Wittgenborn musste Philipp Weber in Kerpen einen harten R\u00fcckschlag durch technische Defekte hinnehmen. In den Trainingsl\u00e4ufen noch \u00a0vorne mit dabei, erwischte ihn am Samstag und Sonntag die Defekthexe. 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