
{"id":900,"date":"2014-11-25T19:02:31","date_gmt":"2014-11-25T18:02:31","guid":{"rendered":"http:\/\/pwe-racing.de\/?page_id=900"},"modified":"2016-05-31T18:06:12","modified_gmt":"2016-05-31T17:06:12","slug":"rotax-max-challenge-germany","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pwe-racing.de\/?page_id=900","title":{"rendered":"Mario Mei\u00dfner #599"},"content":{"rendered":"<h5>In der Saison 2015 war Philipp in der Rotax Max Challenge Deutschland<br \/>\nals Schrauber t\u00e4tig, beim DD2 Masters Fahrer Mario Mei\u00dfner.<\/h5>\n<p>Das Rotax Max Challenge Open Wochenende war ein toller Einstieg als Schrauben in die bevorstehende Saison, Mario Mei\u00dfner holte sich einen starken 3 Platz.<\/p>\n<h2><strong>Rotax Max Open Wackersdorf 2015<\/strong><\/h2>\n<table border=\"0\" width=\"653\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Strecke<\/strong><\/td>\n<td><strong>Quali.<\/strong><\/td>\n<td><strong>1.Lauf<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><strong>2.Lauf<br \/>\n<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><strong>Meisterschaft<br \/>\n<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><strong>Serien<br \/>\n<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><strong>Chassis<br \/>\n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Wackersdorf<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\u00a04<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\u00a0WA<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\u00a03<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\u00a0&#8211;<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">RMC-Open<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\u00a0CRG<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>*Unfall **Technischer Defekt ***Abbruch\u00a0 WA Wertungsausschluss<\/p>\n<h2><strong>Rotax Max Challenge Germany 2015<\/strong><\/h2>\n<table border=\"0\" width=\"653\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Strecke<\/strong><\/td>\n<td><strong>Quali.<\/strong><\/td>\n<td><strong>1.Lauf<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><strong>2.Lauf<br \/>\n<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><strong>Meisterschaft<br \/>\n<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><strong>Serien<br \/>\n<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><strong>Chassis<br \/>\n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Wackersdorf<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">7<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">7<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">11<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\" colspan=\"1\" rowspan=\"1\">8<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">RMC<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">CRG<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ampfing<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>6<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">WA<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">8<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">RMC<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">CRG<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Oppenrod<\/td>\n<td>6<\/td>\n<td>6<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">5<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">7<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">RMC<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">CRG<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Wittgenborn<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">**<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">7<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">RMC<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">CRG<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Kerpen<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">nicht<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">gestartet<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">9<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">RMC<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">CRG<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">Hahn<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">nicht<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">gestartet<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">10<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">RMC<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">CRG<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>*Unfall\u00a0 **Technischer Defekt\u00a0 ***Abbruch\u00a0 WA Wertungsausschluss\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Meisterschafts-Endstand: <strong>Platz 10<\/strong><\/p>\n<h2 class=\"page-title\">Wackersdorf<\/h2>\n<div class=\"entry clearfix\">\n<p>Beim Auftakt zur Meisterschaft in Wackersdorf belegte Mario Mei\u00dfner in der Qualifikation den 7. Platz von 20 Fahren. Im Pre-Finale konnten wir unseren 7 Platz halten. Das Final Rennen verlief ungl\u00fccklich mit einem Dreher auf Rang 6 liegend, in der ersten Runde gelang es noch auf Platz 11. vor zu Fahren. In der Meisterschaft belegt Mario momentan den 8. Platz. Als Schrauber habe ich viel gelernt, wir freuen uns auf weitere Eins\u00e4tze.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/h39P9tSOJTw\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2 class=\"page-title\">Ampfing<\/h2>\n<div class=\"entry clearfix\">Der zweite Lauf der RMC war angebrochen bei Temperaturen \u00fcber 30 Grad ging es in Ampfing in ein Spannendes Rennwochenende.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Mario Mei\u00dfner war zum ersten mal auf dem Kurs unterwegs. Freitags stand deswegen Strecke kennen lernen auf dem Programm.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Mit kleinen Setup \u00c4nderungen gelang es uns passable Rundenzeiten ab zu spulen.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Samstags wurden diverse Setups gestestet, mit guten Ergebnissen auf der Stopuhr.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Am Sonntag in der Qualifikation reichte es f\u00fcr den 7 Platz.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Im Pre-Finale gut gestartet und bis auf Rang 5 vor gefahren, konnte Mario nach einen Platz Verlusst mit dem 6. Rang beenden. Dieser Platz war zum Finale nicht ideal da er von der Aussenbahn Starten musste, am Start 5 Pl\u00e4tze verloren. Auf Rang 11. Rundenlanges Gerangel um Platz 10. da dieser Fahrer von der Ersten Runde Kampflinie gefahren ist, und bei \u00dcberholversuchen zu ber\u00fchrungen kam, und keiner Nachgegeben hat, musste es so kommen, das beide zur Rennleitung gebeten wurden und f\u00fcrs Finale Disqualifiziert worden sind!<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Mit gemischten Gef\u00fchlen ging es nach Hause. Mario stellt sein K\u00f6nnen unter Beweis, dass er auf einer ihm neuen Strecke den Speed der Anderen mitgehen kann.<\/div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IDOULa3z9mI\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2 class=\"page-title\">Oppenrod<\/h2>\n<div class=\"entry clearfix\">Bei Temperaturen \u00fcber 40 Grad stand das Halbzeit Rennen an.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Man durfte gespannt sein wie Mario Mei\u00dfner sich auf dieser Strecke in Szene setzt da im das Layout sehr gef\u00e4llt.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Mit guten Zeiten im Training an beiden Testtagen waren Schrauber und Fahrer zufrieden.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Sonntags im Warm Up k\u00e4mpften Mario mit den ver\u00e4nderten Strecken verh\u00e4ltnissen und belegte Platz 10 von 18 Fahren.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Zum Zeittraining reichte es f\u00fcr den 8 Platz auf die beiden vorderm\u00e4nner fehlte nur ein Wimpernschlag -0.039.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Von der Aussenbahn ging es dann ins Pre-Finale , wichtig war im Korridor zu bleiben da dies auf der Kurvigen Start\/Ziel geraden einl\u00e4d eine Strafe zu Kassieren. Gut gemeister Postion Gehalten, ging es dann in einen 19 Runden zwei\/dreikampf, mit dem besseren ende der vor uns Fahrenden Platz 8 Gehalten.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Zum Finale noch mal alles in die Waagschale gelegt und am start ordendlich Druck gemacht gelang es einen Platz gut zu machen und als 7 ins Ziel zu Fahren.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Mit runden Zeiten die nur +0,4 sec Langsammer waren als die Spitze waren wir sehr zufrieden, die Entwicklung von Fahrer und Mechaniker geht in die richtige Richtung.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Die 8te und 7te Postion in den L\u00e4ufen spiegelt nicht die wahre Punkte Vergabe wieder da wiedermal zwei Gaststarter aus \u00d6stereich und Polen zu Gast fahren.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">In der Meisterschaft liegt Mario Mei\u00dfner nun auf einem guten 7 Platz. Ein Positiver Aufw\u00e4rds trend macht mut f\u00fcr die weiteren Rennen.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">\n<h2 class=\"page-title\">Wittgenborn<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">\u00a0Zum 3 mal in Folge Temperaturen \u00fcber 30 Grad, erneute herrausforderung f\u00fcr Mensch und Maschine.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Freitag und Samstag wurden f\u00fcr ausgibige Test verwendet um die Perfomence weiter zu steigen ( Vergaser,Achsen,Setup). Leider blieb der gew\u00fcnschte erfolg aus und wir drehten uns scheinbar im Kreis.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Im Warum Up am Sonntag das grosse erwachen +1,5 sec auf Platz 1. WoW Rang 9.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Zum Zeitraining , Setup \u00e4nderung alles oder nichts !<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Rang 8 und wieder +1,5 sec auf Platz eins da staunten wir nicht schlecht.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">\n<p>Mehr war nicht drin, da Mario <a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/pwe-racing.de\/wp-content\/uploads\/DSC_6844-e1440158995998.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1159 alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/pwe-racing.de\/wp-content\/uploads\/DSC_6844-e1440158995998.jpg?resize=396%2C182\" alt=\"\" width=\"396\" height=\"182\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/pwe-racing.de\/wp-content\/uploads\/DSC_6844-e1440158995998.jpg?w=500&amp;ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/pwe-racing.de\/wp-content\/uploads\/DSC_6844-e1440158995998.jpg?resize=300%2C138&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"(max-width: 396px) 100vw, 396px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a>im Rennen immer gut zu legen kann waren wir Positiv gestimmt, was sich auch im Pre-Finale best\u00e4tigte ! Mit guten Rundenzeiten schnappte sich Mario Platz 7. und lieferte sich Runden lang ein Packendes Finale um Platz 6. bevor er dann Chassis probleme bekommen hat!<\/p>\n<p>Was war passiert eine Sitz Strebe ist gebrochen ( Motorseits die Hintere ) somit war Leider feierabend, das Finale fand somit ohne uns statt wir nutzten die Zeit und haben das Chassis zum Schwei\u00dfen vorbereitet.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">Wir musste feststellen das Wittgenborn eine Strecke ist auf der das Chassis verdamt wichtig ist. Freuen uns aber auf die zwei Verbleibenden Meisterschafts l\u00e4ufe.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">\n<h2 class=\"page-title\">Kerpen<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">In Kerpen ist Mario Mei\u00dfner nicht an den Start gegangen aus Privaten Gr\u00fcnden. In der Meisterschaft steht Mario nun auf Position 9.<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">\n<div class=\"entry clearfix\">\n<h2 class=\"page-title\">Hahn<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"entry clearfix\"><\/div>\n<div class=\"entry clearfix\">In Hahn ist Mario Mei\u00dfner ebenfalls nicht an den Start gegangen. In der Meisterschaft steht Mario nun auf Position 10.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Saison 2015 war Philipp in der Rotax Max Challenge Deutschland als Schrauber t\u00e4tig, beim DD2 Masters Fahrer Mario Mei\u00dfner. 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